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110 km/h sur autoroute demain ?

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• Jeudi 24 avril 2008 à 09h47
  
  JeanMimi
  34 ans
  de Altkirch

  bon, ben ok ok... (j'ai jamais été à bordeaux lol)

   
• Jeudi 24 avril 2008 à 13h10
  
  Kosmikos

  Jean mimi, t'as l'âge du Christ cloué à la croix... Ton innonence pardonne tes errances routinières...Bordeaux...t'en connaît au moins le goût, sacré chournaliste de terrains...(prod)

   
• Jeudi 24 avril 2008 à 13h12
  
  JeanMimi
  34 ans
  de Altkirch

  c'est pas sa quoi, mais j'ai beau y réfléchir, je prend quand même l'autoroute pour aller à Bordeaux(cool)

   
• Jeudi 24 avril 2008 à 13h35
  
  Suz06
  44 ans

  eh ben, ca fait un joli detour... ;)

   
• Jeudi 24 avril 2008 à 14h54
  
  Kosmikos

  Suz06 met en plein dans le mille! Pendant les périodes estivales, les tranversales RN ou RD sont nettement plus confortables que les autoroutes Nord-Sud. Mais bon, faut passer ses vacances au bord de l'atlantique plutôt que sur les bords de la grande bleue. Quant aux 110 km/h sur autoroutes, une vaste fumisterie qui nous tire un peu plus vers le bas de l'échelle des valeurs que nos dirigeants nous concèdent...Pour culpabiliser le plus grand nombre, rien de tel que de désigner les exceptions avec force médias asservis, veules et complices de la stratégie hyper sécuritariste. Une statistique démontre que les voitures peintes en blanc ont moins d'accidents que les véhicules de couleur rouge ou sombre. A quand l'imposition à tous de cette couleur salvatrice? Jusqu'à ce que les lobbies vertueux s'en emparent. Soleil vert, une fiction que la réalité rejoint à vitesse grand "V"...

   
• Jeudi 24 avril 2008 à 14h55
  
  JeanMimi
  34 ans
  de Altkirch

  ben vla otre choz que des stats maintenant(cool)

   
• Jeudi 24 avril 2008 à 15h07
  
  Webmaster
  32 ans
  de Saint-Ulrich

  si c'est pas la couleur ou l'age du capitaîne, c'est la consommation, ensuite ce sera le CO2, ensuite les rejets nocifs, ensuite les hérissons skrabouillés, ensuite les moustiques tués par milliards sur les routes, bref, tous les prétextes sont bon quoi...
  
  Diviser pour mieux régner, ou les théories des chaos à venir ou bien encore : comment asservir le peuple par la peur. (8) La fin du monde est prooooche mes frèèèèères (8) mais pour l'éviter, éteindre la TV suffit ^^

   
• Jeudi 24 avril 2008 à 15h08
  
  JeanMimi
  34 ans
  de Altkirch

  plutôt les crapauds que les hérissons;)

   
• Jeudi 24 avril 2008 à 22h35
  
  Lucius
  39 ans

  Une possibilité de lutte en faveur d'une diminution des accidents serait de limiter le nombre de conducteurs, par exemple en augmentant la difficulté des épreuves théoriques et pratiques du permis de conduire.
  
  C'est sans doute un peu tabou, mais nous ne sommes pas égaux et, donc, je défends l'idée que certains n'ont pas leur place sur la route. Dès qu'on dit "nous ne sommes pas égaux", la levée de boucliers est quasi-inévitable. Les syndicats crient au scandale. Eh bien, c'est pourtant bien ça, la nature (les écolo apprécieront s'ils sont cohérents).
  
  La nature, c'est le plus fort qui survit. C'est aussi le plus adroit et le plus vigilant qui obtient son permis. Les autres vont à pieds, en train, en vélo,... (ils sont pas adroits mais ils sont écolomobiles).
  
  Le problème, c'est que cette décision ne serait pas très opportune pour le secteur automobile qui perdrait des possibilités d'écouler des marchés. Ben... on s'en fout. Jamais dans l'histoire une entreprise n'a pu résister aux mutations liées à des nouvelles technologies, des nouvelles façons de penser ou des nouvelles demandes sociales. Par exemple, le téléchargements VA radicalement transformer l'industrie du cinéma, avec ou sans résistance du secteur cinématographique. Donc, inutile de jouer les frileux, la bonne décision (courageuse) d'un gouvernement, est d'accepter un certain nombre d'évidence dans le développement de la société.
  
  Autrement dit, refuser de changer, c'est renforcer le poids de l'économie dans l'évolution de la société, et empêcher la société de changer l'économie. Etre plus fort que le pays voisin, c'est anticiper sur les changements futurs pour prendre aujourd'hui les décisions qui nous permettent d'être mieux demain. Je pense que le durcicement des épreuves du permis de conduire font partie de ces bonnes décisions.

  Arrive un moment où il faut choisir entre l'attente sociale et l'attente économique à court terme.
  
  C'est uniquement dans le long terme que l'économie et le social se rejoignent, dans la mesure où le social propose (et donc accepte) un modèle économique nouveau.

   
• Jeudi 24 avril 2008 à 22h42
  
  JeanMimi
  34 ans
  de Altkirch

  en voilà une théorie intéressante(claas)

   

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