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Sujet créé il y a 14 mois
Inscrit : Lairdingue
par : Lairdingue

Forums > J'ai testé pour vous... > La Logan MCV 16000 millimètres-cubes et 16 sous pape

La Logan MCV 16000 millimètres-cubes et 16 sous pape

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  • Samedi 8 décembre 2007 à 18h07

    en berline, c'est vrai que c'est pas un top modèle(LOL) mais en break, ça va dejà mieux(happy)
    j'attend vraiment la neige pour voir comment elle tiens la route, par contre dans les chemins et les prés, elle est trop bien:\ ma femme n'arrete pas de la prendre et moi la laver(arg)

     
  • Samedi 8 décembre 2007 à 18h10

    un truc que je lui concede : tu serras jamais em... avec l'electronique de bord

     
  • Samedi 8 décembre 2007 à 18h14

    là t'a tapé dans le mile parce que j'ai d'abord viré une laguna estate de 1 ans pour çà et j'ai reviré une espace 4 pour les memes raisons(arg) etje ne parle pas des connaissances qui ont encore plus de prob sur des allemandes, de la golf au tuareg en passant par le Q7:\

     
  • Samedi 8 décembre 2007 à 19h04
    Inscrit : Farmer
    Farmer
    30 ans
    de Feldbach

    je confirme pour les allemandes (audi) que des merdes avec le calculateur et j't explique pas comme ça douille:\

     
  • Dimanche 9 décembre 2007 à 13h55
    Inscrit : Kensei
    Kensei
    33 ans
    de Altkirch

    Merci de confirmer mes dires Free ;).
    En effet, le principe de la F1 étant de "rincer" le moteur en une seule course, il faut bien reconnaître que Renault est assez fort à ce jeu là... (cool)

    De plus, à mois que ma mémoire me fasse défaut, lors des dernières éditions d'une célèbre course d’ENDURANCE qui se déroule au Mans, il me s'emble qu'il s'agit bel et bien d'un constructeur allemand qui à tout raflé ces dernières années. ^^
    Est ce que les véhicules français engagés ont seulement réussi à finir la course ? (???)

     
  • Dimanche 9 décembre 2007 à 14h19

    Bah maintenant les constructeurs maîtrisent mieux l'electronique de bord, après plus d'1 an et plus de 30 000 km de tests sur ma laguna 2 je n'ai encore eu aucun soucis, sauf une fois la radio qui s'allumait plus mais ça s'est produit juste après la révision donc j'ai rien dû payer en plus ^^

     
  • Dimanche 9 décembre 2007 à 18h42

    kesnsei, tu dois etre en retard d'au moins 2 ans:s parce que la F1, c'est deja mini 2 courses que doivent tenir les moulins et plus pour les bpoites de vitesse et à ce jeu là, renault est le champion(cool)
    pour ce qui est de l'endurance au mans, je ne suis pas sur à 100% mais il me semble biens que c'est peugeot avec un HDI FAP qui a gagné cette année et etait tout près du but l'année dernière pis y'a pas que le mans, aux autres courses, peugeot a brillament gagné un bon nombre d'épreuves cette année au nez et à la barbe de tous les grands cponstructeurs engagés(cool)
    pis, si tu doute, il te reste ton ami GOOGLE;)

     
  • Dimanche 9 décembre 2007 à 20h45
    Inscrit : Marvin
    Marvin
    34 ans
    de Ferrette

    Je suis pas sur d'avoir tout compris (???) y a des moteurs de F1 dans les Logan maintenant(LOL)

     
  • Dimanche 9 décembre 2007 à 20h56

    tu crois ? (LOL)

     
  • Dimanche 9 décembre 2007 à 21h00

    pour info, les 1ers moteurs turbo etaient à 1600m3 alors que les atmos etaient à 3 litres;) et ils les ont battus remember the yellow tee pot , les renault, deja^^!!!
    alors qu'on laisse un peu de coté les fameuses etrangères, nous avons de quoi faire en france (ou ailleur made by France^^) parce que à ce jeu là, les teutons, z'on fait que copier(LOL)

     

 

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